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別克昂科威Plus上市與昂科威相比，這款全新車型在空間、電子架構、動力等方面，均有較大的變化。本文將它的車型配置進行一番盤點，供您選車參考。

　　該車屬于中型SUV——上汽通用旗下的別克品牌，SUV陣容比較完整，從小型到中大型，一應俱全。其中，中型SUV最為豐富，有昂科威、昂科威S和昂科威Plus，共計3款。

　　在過去7年當中，昂科威的銷量雖然一直較為領先，但軸距與同級車相比，比較落伍。尤其最近幾年，在軸距持續“上漲”的大環境下，2750毫米的成績，看上去有些像緊湊型。這一回，昂科威Plus徹底改變——長、寬、高分別為4845×1883×1695毫米，軸距2833毫米。

　　軸距加長，一方面能讓后排座乘客有更好的伸腿空間，另一方面，實用性隨之提高——折疊座椅后，長度1950毫米，容積1712升（5座）、1642升（7座）。

　　雖然我國SUV市場是以緊湊型為主，但中型SUV的銷量也在逐年上升，目前占比已經接近三分之一。在這個陣營里，比較暢銷的是30萬元左右的合資車，在它們當中，昂科威Plus有3個優勢，一是軸距，二是動力，三是配置。

　　昂科威Plus分為普通版和艾維亞版——前者車身顏色是白、黑、灰、藍、金，后者是專屬的梅洛酒紅（本文配圖全部為艾維亞版）。

　　艾維亞版是別克品牌的子品牌，主打豪華，與普通版相比，材質和配置均有不同，細節也有差異，比如菱形格柵設計、Avenir專屬車標、專屬晶透尾燈，等等。輪胎規格方面，普通版是235/55R18輪胎，艾維亞版配備245/45R20輪胎。

　　內飾方面，普通版分為黑、棕兩種，艾維亞版是象牙白與爵士黑。

　　8英寸液晶儀表屏和10英寸中控屏，是昂科威Plus的全系標配。這是打開車門就能看見的。在它背后，還有看不見升級——通用汽車全新一代的智能電子架構，特點之一是數據傳輸能力強，在OTA升級的作用下，具備可持續拓展的潛力。關注更多的汽車試駕內容：點擊車生活-汽車之家論壇

　　動力方面的變化，主要是48伏輕混。該車裝備2.0T可變缸發動機，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，增加48伏輕混后，在怠速、加速等狀態下，進行一定程度的輔助，從而降低油耗、提升行駛質感。

　　與發動機匹配的，是9速自動變速器。具體表現是——工信部百公里綜合油耗7.4升（5座精英、5座豪華）、7.45升（7座豪華）、7.75升（艾維亞5座）、7.82升（艾維亞7座）；百公里加速8.1秒（5座精英、5座豪華）、8.5秒（7座豪華）、8.4秒（艾維亞5座）、8.7秒（艾維亞7座）。

　　駕駛輔助方面，配備前方碰撞預警、側盲區預警、車道保持系統、行人識別等多項技術，并具備第三代全自動智能泊車、自適應巡航、智能像素大燈。后者擁有10種智能照明模式。

　　版本方面，昂科威Plus普通版分為3款，22.99-26.29萬元；艾維亞版分為2款，29.59-30.99萬元。

　　1，652T五座精英型，指導價22.99萬元。　　接下來，將這5款車型的配置情況，盤點一番。

　　它是昂科威Plus的入門級，從下表內容可以看出，雖然是低配車型，但配置挺全。

　　內容豐富的車機，以及網絡智聯等，是該車的標配。語音控制也包括著多媒體、導航、電話、空調、天窗等多種內容。事實上，這方面是上汽通用的強項，不僅內容很有優勢，可靠性高更是某些品牌所難以與之媲美的。

　　2，652T五座豪華型，指導價25.29萬元。

　　在五座精英型基礎上，增加2.3萬元，是五座豪華型，由此增加的主要配置如下：

　　在豪華型增加的配置中，方向盤加熱顯得很“高檔”，但它其實與流媒體后視鏡一樣，都是非常實用的配置。與前幾年的此類后視鏡不同，新產品清晰度非常高，即使環境昏暗、或者是后車開著遠光，也能看得很清楚。

　　3，652T七座豪華型，指導價26.29萬元。

　　在652T五座豪華型基礎上，增加1萬元，是七座豪華型，由此增加的主要配置如下：

　　與昂科旗相比，該車第三排座椅的舒適性并不占優勢，但作為家庭用車，它的存在，也能起到一定作用。

　　4，艾維亞五座版，指導價29.59萬元。

　　在652T五座豪華型基礎上，增加4.3萬元，是艾維亞五座版，由此增加的主要配置如下：

　　艾維亞與普通版之間，最大的“干貨”是四驅。不過，單純進行配置對比，恐怕有些片面。因為，艾維亞版在外觀、內飾方面有許多專屬，尤其是內飾的造型與材質。

　　5，艾維亞七座版，指導價30.99萬元。

　　在艾維亞五座版基礎上，增加1.4萬元，是艾維亞七座版，由此增加的主要配置如下：

　　兩款艾維亞均配備四驅系統，并擁有相應的駕駛模式。這款頂配車型還增加了主動減振器，阻尼可調可調，舒適度與操控性，均得以提升。

　　別克昂科威Plus繼續保持了昂科威配置高的優點，與直接競爭對手途觀L和漢蘭達相比，這些優點恐怕能吸引很多人。去年，昂科威和途觀L的銷量分別為16.8萬輛和17.02萬輛，漢蘭達是9.5萬輛。今年，昂科威Plus誕生，在傳承優點的基礎上，又進行了諸多升級值得點贊。