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奇瑞旗下【奇瑞捷途x70】 PLUS在中國(guó)南部區(qū)域正式上市，新車采用全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供5座、6座、7座版本，售價(jià)區(qū)間為7.7-13.7萬(wàn)元。捷途X70 PLUS版本命名還是挺特別的，根據(jù)動(dòng)力搭配不同，分別叫天地星辰、山火、林風(fēng)雷?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方還推出了多重優(yōu)惠好禮，包括終身免費(fèi)整車質(zhì)保、30期0息貸款、最高一萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等等。

  捷途系列介紹

捷途系列是奇瑞在2018年推出的全新品牌，發(fā)布以來(lái)，整體銷量不錯(cuò)，累計(jì)銷售已超過(guò)23萬(wàn)輛。捷途目前主要有X70、X70 PLUS、X90、X95等車型，X70是最主力車型，而X70 PLUS又可以看成是X70的升級(jí)版，外觀更大氣，內(nèi)飾更有質(zhì)感，同時(shí)還增加更多配置。

 更霸氣的全新外觀

在外觀上，【奇瑞捷途x70】 PLUS使用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱之為“徽城翹楚”，前臉造型比較兇悍，這種設(shè)計(jì)在追求穩(wěn)重的中型SUV上比較罕見(jiàn)。夸張的八邊形大嘴格柵搭配纖細(xì)的大燈，極大地反差很容易讓人感受到它的陣陣殺氣，再加上兩側(cè)獠牙狀的豎向日間行車燈，整個(gè)車頭在視覺(jué)上給人帶來(lái)非常強(qiáng)的沖擊力。

車身側(cè)面飽滿壯實(shí)，車窗窗線較高，營(yíng)造了更加厚重的視覺(jué)體驗(yàn)，但一定程度影響車內(nèi)的視野通透性。車頂微微下溜，這樣的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。雙五輻鋁合金輪圈是側(cè)面的另一個(gè)亮點(diǎn)，將提供18英寸、20英寸兩種規(guī)格供選。

尾部貫穿式尾燈同樣位置較高，整體姿態(tài)更加挺拔，尾燈點(diǎn)亮效果比較炫酷，雙邊共四出圓形排氣看起來(lái)比較唬人，在氣勢(shì)上已經(jīng)占據(jù)上風(fēng)，不過(guò)四個(gè)排氣都是裝飾，真正的排氣口是隱藏式的。

尺寸方面，X70 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4749×1900×1720mm，軸距為2745mm，塊頭與X70并沒(méi)有太大差別。

  雙聯(lián)屏內(nèi)飾時(shí)尚有質(zhì)感

時(shí)下，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格仍然非常受歡迎，X70 PLUS同樣應(yīng)用這種類型，雙10.25英寸聯(lián)體大屏是車內(nèi)的焦點(diǎn)，長(zhǎng)而扁的屏幕拉伸了車內(nèi)視覺(jué)寬度，顯得更加寬敞。這塊觸控屏支持華為Hicar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音互動(dòng)等功能。

新車的高配版本還擁有大尺寸空調(diào)觸控屏幕，科技氛圍營(yíng)造得不錯(cuò)。不過(guò)，低配版本只有3.5英寸的儀表盤，并不能與中控屏形成雙聯(lián)屏。雙色撞色搭配使車內(nèi)不至于太沉悶，且適當(dāng)?shù)钠べ|(zhì)包裹提升了車內(nèi)高級(jí)感。

中央扶手區(qū)域木紋材質(zhì)、旋鈕控制等設(shè)計(jì)也非常加分。座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)在于門板區(qū)域，如果說(shuō)雙聯(lián)屏有點(diǎn)像某品牌豪華車，那座椅這塊的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)就更像這個(gè)豪華品牌了。

新車的配置豐富，根據(jù)版本不同，提供了ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、AEB主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、多功能真皮方向盤、LED大燈等，高配還帶有AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、自動(dòng)泊車等。

座椅布局方面，新車提供5座、6座、7座多款座椅可選，6座和7座需要在5座基礎(chǔ)上增加2千元。

  1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，X70 PLUS提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱，后者最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

  試駕體驗(yàn)

此次僅是場(chǎng)地試駕，直接點(diǎn)講就是繞了一圈，難以真切地，深入地體驗(yàn)到車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。但短短的場(chǎng)地道路卻涵蓋了直線加速、減速帶、急速掉頭等場(chǎng)景。

總體體驗(yàn)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，帶動(dòng)這臺(tái)中型SUV毫不費(fèi)勁，初段和中段加速很有底氣。不過(guò)，底盤調(diào)校仍然以家用舒適為主，整體偏軟，乘坐較舒適，但車身姿態(tài)在在急剎、轉(zhuǎn)彎時(shí)前傾、側(cè)傾較大。方向盤足夠輕，有一定虛位。油門踏板也是屬于比較靈敏的，輕踩即很有沖勁，起步非常輕快，日系車的風(fēng)格，整體調(diào)校還是非常好開(kāi)適合家用的。

  點(diǎn)評(píng)

【奇瑞捷途x70】系列就是以大空間和高性價(jià)比為賣點(diǎn)的品牌，之前的X70抓住這些優(yōu)勢(shì)而成為爆款，如今升級(jí)的X70 PLUS除了保持這些優(yōu)點(diǎn)之外，更注重質(zhì)感和豪華感，在設(shè)計(jì)上更前衛(wèi)，配置上也更加豐富，是一款向上之作。不過(guò)，最低配的“雷”版在基礎(chǔ)配置上略微欠缺，不值得推薦。除此之外的其余各版本都具有很高的性價(jià)比，喜歡大空間且價(jià)格實(shí)惠的消費(fèi)者可以考慮一下這款捷途新車型。