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“空調開到最大!不用省!”在40℃高溫的石家莊街頭,剛成為東風風神L7車主的90后陳先生一臉淡定地對女友說,當其他新能源車主擔心空調耗電忍受“蒸籠模式”時,他卻在車內享受著空調自由。

這并非個例。隨著全國多地進入高溫模式,朋友圈里又開始了夏季保留節目——新能源車主曬續航焦慮:空調不敢開,續航打骨折,充電排長隊……然而搭載東風馬赫電混PHREV技術的東風風神L7,以一身“黑科技”徹底治愈新能源車主的夏日出行焦慮癥。

夏日空調自由,每一度電都用在刀刃上

“開空調比開車還費電!”這是不少新能源車主在夏天的共同抱怨。很多電動車開啟空調后,續航往往縮水30%以上,迫使許多車主在高溫與續航間艱難抉擇,東風風神L7用硬核技術輕松破解了這一困境。

其搭載的東風馬赫電混PHREV技術實現了行業領先的86%電能利用率,配合3.66kWh/L的頂尖油電轉化效率,讓每一度電都物盡其用。其配備的30.3kWh大容量電池,直接給到205km純電續航,日常通勤一周只充一次電。即便將空調溫度調到最低,風量開到最大,系統仍能保持高效能量管理,一位武漢車主實測反饋:“空調設置25℃,風量3-4檔,純電續航依然堅挺”。

更貼心的是,通過手機APP遠程控制功能,出發前10分鐘遠程啟動空調,上車就仿佛置身于25℃的“春天”,無需再體驗烈日下“方向盤燙手、座椅烤背”的煎熬,科技帶來的舒適體驗就在指尖輕觸間。

續航“反向虛標王”,實測比官方數據更驚艷

高溫天氣不舍得開空調,說到底還是續航焦慮。當多數車企的續航里程在實測中“縮水”,東風風神L7卻玩起了“反向虛標”——實測跑得比官方數據還長!

東風風神L7憑借30.3kWh大電池+55L小油箱的黃金組合,讓中汽中心權威測試給出了驚人答案:純電續航標稱205km,實測達到354.5公里,續航達成率172.9%;綜合續航更是突破想象,滿油滿電狀態下實測跑出2239.6公里,百公里綜合油耗低至2.45升,這意味著暑假可以帶上家人,來一場說走就走的跨省自駕之旅,從北京到上海僅需半箱油。

“省油”背后的黑科技,源于馬赫電混PHREV的“最強大腦”——i-Control智慧電控系統。作為一個調度有方的“指揮官”,無論是城市擁堵通勤、高速長途馳騁,還是極端環境挑戰,它都能自動切換至最優能耗方案。再加上熱效率高達45.18%的馬赫混動專用1.5T渦輪增壓發動機,配合4擋DHT+E-CVT的無縫協作,不僅讓您高速超車時動力隨叫隨到,更能確保每一次出行都穩健從容、經濟省油。

暑假出行無憂,快充外放電解鎖新玩法

暑假出游高峰將至,高溫下的充電站排長隊,是新能源車主自駕游的噩夢。東風風神L7的快充技術讓補能效率倍增,常溫下30%-80%電量僅需26分鐘,即使極端高溫環境也不超過45分鐘。僅需喝一杯咖啡的時間,又能滿電出發。

更令人驚喜的是3.3kW超大功率外放電功能,車載冰箱隨時供應冰鎮飲料,同時驅動電烤盤、電風扇……持續供電7小時以上,輕松解鎖夏日戶外新玩法。

安全始終在線,全場景守護清涼旅程

夏季高溫環境,對車輛安全提出嚴峻考驗。東風風神L7采用軍車級電池防護,通過槍擊、深海浸泡等超國標安全測試,配合AI自修復算法,電池循環壽命較行業平均水平提升33%。 烈日酷暑下,安全始終在線。

夏季暴雨頻發,車輛涉水發生電路短路后,電子門把手失效成為不容忽視的安全隱患。一度被工信部“點名”整頓的隱藏式門把手,東風風神L7早就預留了雙保險,隱藏式電動門把手+內置機械門把手,給“科技感”系上安全帶。

東風風神L7不僅解決了夏日用車的諸多痛點,更提升了高溫場景下的駕乘品質。現在購車僅8.99萬元起售,還可享受10年不限里程質保、三電系統終身質保等五重超值購車禮(詳詢當地東風風神經銷商)。這個夏天,讓東風風神L7帶你體驗真正的“空調自由”和“里程自由”,開啟無焦慮的清涼旅程吧!