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暑期將至，載滿歡聲笑語的親子旅程即將開啟，一臺能容納全家人的大空間新能源SUV，正成為現(xiàn)代家庭出行的“移動幸福堡壘”。在20萬元以內(nèi)的主流消費市場中，多款自主品牌SUV正以越級實力展開激烈角逐。今天將圍繞空間和品質(zhì)兩個核心維度，對東風奕派eπ008、零跑C16、長安啟源Q07、比亞迪唐、領(lǐng)克08 EM-P等多款熱門SUV進行橫向?qū)Ρ龋纯茨目钴嚫m合家庭用車需求。

大空間：家庭出游的“硬指標”

家庭出游的核心訴求是“全員舒適”，空間表現(xiàn)直接影響乘坐體驗。在這一點上，東風奕派eπ008交出了亮眼答卷，超5米的車長（5002mm）與超3米的軸距（3025mm）全面碾壓同級競品。五款車型中，東風奕派eπ008是唯一一款車長超過5米、軸距超過3米的車型。更高級別的車長和軸距，帶來了更充裕的縱向空間，確保每位乘客皆可舒展身姿，盡享愜意旅途。

座椅的設(shè)計和布局，也直接關(guān)系到乘坐的舒適性。東風奕派eπ008同時提供六座版和五座版車型，可滿足不同家庭用戶的需求。eπ008六座版采用“2+2+2”的真三排大六座布局，第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱/通風等功能，第三排擁有同級罕見的舒享空間，靠背到前排椅背距離700毫米，即使成年人入座亦能舒展自如。eπ008五座版則支持極致空間拓展，后排座椅腿托全部升起后可形成1.5米長的橫向單人床，可坐、可躺，主打一個隨心；副駕放平、配合后排左側(cè)腿托升起后，則可形成超2米的L型貴妃榻，午休小憩絕配；后排座椅放倒后更可實現(xiàn)同級唯一的2.4米超大雙人床，SUV秒變露營房車，解鎖露營新體驗。

零跑C16同樣提供6座布局，也能滿足多人出行的需求；不過在一些細節(jié)空間處理上，東風奕派eπ008更勝一籌，比如eπ008的后排過道設(shè)計更為寬敞，乘客可輕松出入二三排。長安啟源Q07和領(lǐng)克08EM-P全系采用5座布局，空間表現(xiàn)尚可，但在同級別中不算突出。比亞迪唐是五款SUV中唯一提供七座布局的車型，但受限于較短的軸距，第三排座椅并不適合長時間乘坐，更多時候還是適合作為大五座車型使用。

高品質(zhì)：舒適出行的“加分項”

家庭用戶對品質(zhì)的感知，落位于能切實提升舒適出行的實用性配置。不同的家庭用戶的關(guān)注點有所不同，多口之家側(cè)重于空間與舒享配置，年輕小家庭則更關(guān)注智能化科技配置。

?作為家庭智能大型SUV，東風奕派eπ008不僅擁有同級最大的車內(nèi)空間，還全系標配“冰箱彩電大沙發(fā)”，其中冷暖兩用智能冰箱可5度制冷或者50度制熱，下電后還可保持超長待機12小時；15.6英寸智能后排娛樂屏，可觀影、可游戲，并支持無線投屏、一鍵飛屏等便捷功能，搭配WANOS全景聲音樂座艙，讓車上的每個人都能享受輕松愜意的旅途。動力方面，eπ008提供純電版和增程版兩種方案，純電版CLTC續(xù)航636km，增程版CLTC純電續(xù)航210km（綜合續(xù)航1300km）滿足家庭用戶對城市短途經(jīng)濟出行與長途自駕無焦慮的多元化用車需求。針對主流用戶與日俱增的駕駛輔助需求，eπ008智駕版全系標配32個智能感知硬件，支持高速NOA領(lǐng)航輔助、LAPA記憶泊車等輔助駕駛功能，讓長途出行與城市通勤同樣從容。

零跑C16以“量大管飽”的六座性價比SUV定位切入多孩家庭需求。其2+2+2座椅布局下，座椅采用了“嬰兒可啃咬級”的有機硅面料，第二排擁有車載巨幕影院15.6英寸后排吸頂屏，搭配同級少有的21揚杜比全景聲豪華音響，大幅提升了后排乘客的娛樂體驗。動力方面同樣也提供增程版和純電版，但續(xù)航能力不如eπ008，其純電版CLTC續(xù)航里程最大580km，增程版CLTC純電續(xù)航里程200km（綜合續(xù)航1095km）。智能化方面，零跑C16內(nèi)置高通驍龍8295芯片，智能交互系統(tǒng)絲滑流暢；還搭載英偉達Orin-X芯片，并配備30個智駕傳感器，支持高速路段領(lǐng)航輔助駕駛，可實現(xiàn)匝道自動駛出入、自動變道輔助、自動泊車入位等功能。

長安啟源Q07以“全家人的智能SUV”形象登場，86%超高得房率賦予其越級空間表現(xiàn)。主駕、后排舒享云感座椅，副駕更可選配零重力座椅，打造“移動公務(wù)艙”體驗。驅(qū)動形式僅提供插電式混合動力，CLTC純電續(xù)航里程最高為215km。智能化上，配備了全新的天域座艙、天衡底盤和天樞駕駛輔助“三大天字招牌”。天域座艙五聯(lián)屏，通過15.4英寸向日葵中控大屏、12.8英寸副駕娛樂屏、49英寸AR-HUD、150英寸全彩DLP車外投影、后排拓展PAD屏等兼顧全家人使用需求。天衡底盤使用了同級唯一CDC智能魔毯懸架，未至坑洼，已撫平旅途褶皺。天樞駕駛輔助，行泊一體，聚焦長途駕駛易疲勞，新手泊車難度高等高頻使用場景，讓用戶出行安心更省心。

唐DM-i是比亞迪唐系列車型中唯一20萬元以內(nèi)的車型，采用插電式混合動力，CLTC純電續(xù)航里程最高為215km。今年上市的唐DM-i智駕版全系標配天神之眼高階智駕，受到了廣大年輕用戶的關(guān)注。唐DM-i智駕版全系支持高快領(lǐng)航，撥片開啟，無圖智駕，實現(xiàn)全國高速和快速路都能輕松開。而唐DM-i智駕版頂配車型更額外支持城市領(lǐng)航10大場景，全國城區(qū)都能開。在高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航之外，唐DM-i智駕版全系還可實現(xiàn)便捷高效、姿態(tài)優(yōu)雅的全場景自動泊車，支持6大泊車模式，覆蓋300+泊車場景，泊入成功率99%以上，讓天下不再有難停的車位。

領(lǐng)克08 EM-P專為蘋果生態(tài)用戶打造“無感互聯(lián)”體驗，UWB數(shù)字鑰匙支持靠近即解鎖，CarPlay實現(xiàn)導航、音樂無縫流轉(zhuǎn)。其LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)支持哨兵模式，通過攝像頭監(jiān)測可疑目標，并通過加速傳感器感知碰撞風險，發(fā)出安全提醒，守護車輛安全。動力方面全系采用插電式混合動力，CLTC純電續(xù)航里程最高為245km。智能駕駛輔助方面，領(lǐng)克08 EM-P至高配備28個高性能感知硬件及兩顆A1000輔助駕駛芯片，可實現(xiàn)最高32項ADAS安全駕駛輔助功能。在高精地圖覆蓋的高速公路或城市高架路行駛時，還可啟用NOA領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，支持自主上下匝道輔助、切換高速、自主超車、自主變線、自主躲避等功能。

寫在最后

綜合來看，五款車型以差異化優(yōu)勢，勾勒出家庭用車的多元圖景。東風奕派eπ008以兩種座位布局與“冰箱彩電大沙發(fā)”的全場景舒享，成為了適配大小家庭的理想座駕；零跑C16憑借六座布局與母嬰級材質(zhì)，打造健康娛樂座艙；長安啟源Q07以CDC魔毯懸架與五聯(lián)屏座艙，在舒適與科技的平衡中贏得追求質(zhì)感的家庭青睞；比亞迪唐DM-i智駕版以無圖智駕的全域覆蓋，成為年輕父母探索未知的智能伙伴；領(lǐng)克08 EM-P則以無感互聯(lián)體驗，精準觸達科技潮玩家庭的生活脈絡(luò)。

空間丈量親情厚度，品質(zhì)溫暖旅途時光。世間從無完美答案，但總有一款車能讀懂你對家的期待，總有一款車能載著全家人的歡笑，駛向詩與遠方。